Lampe Avant Ravemen CR1000

Voila maintenant plusieurs mois que nous roulons équipé de la lampe avant Ravemen CR1000 à la fois dans des conditions d’utilisation quotidienne mais nous l’avons aussi emmené avec nous sur le dernier BikingMan Aura 2023.

Présentation de la lampe

Vous l’aurez surement compris mais son nom de CR1000 est une relation directe à la puissance maximale en lumens que cette lampe Ravemen peut dégager. Composé d’une seule lentille, cette lampe aura surtout tendance à être utilisée pour une pratique sur route. Cette même lentille est équipée d’une solution anti-éblouissement qui permet de projeter un faisceau en forme de T pour éclairer à la fois à courte et longue portée.

Concernant les modes d’éclairages, la lampe en possède 6. Ils permettnet de couvrir à notre sens l’ensemble des besoins de luminosité sur la route. Le faiseau étant très large vous n’aurez donc pas le besoin de devoir pousser la lampe dans ses modes les plus puissants pour vous assurer une bonne visibilité. Les mode de projection lumineuse se répartissent de la sorte :

ModeLumensAutonomie
Elevé10002h
Medium6002,7h
Faible3505.8h
Eco10025h
Flash50043.5h
Rapide Flash15045h

Les autres caratèristiques marquantes de la lampe sont les suivantes :

  • Une commande déportée filaire
  • Des petits éclairages latéraux de signalisation
  • Une prise micro-USB
  • Une batterie haute capacité de 4000 mAh.
  • Un indicateur de niveau de batterie. Vert >65%, Rouge 10-65%, Rouge clignotant < 10%.
  • Un boutton phosphorescent
  • Une mémoire intelligente permettant de rester sur le dernier mode utilisé.
  • Une compatibilité avec des cintres entre 22,2 et 35 mm.
  • Etanchéité IPX6.
  • Lampe Led CREE
  • Dimensions : 104mm x 29 mm x 32 mm.
  • Temps de charge : 3 h en moyenne
  • Poids 140 g
  • Prix : 70 €

Lampe Ravemen CR 1000

69,95€


Les points forts de la lampe

Le poids : C’est surement l’un des points forts de la lampe le plus notable comparé aux autres lampes du marchés pour un faisceau lumineux de même puissance ou alors une autonomie similaire. La lampe ne pesant que 140g, elle est une vraie solution notamment pour l’ultracycling où l’on cherche à avoir le vélo le plus léger possible.

L’autonomie : Les valeurs communiquées par la fiche produit sont celles que nous avons pu constater en pratique. Cela permet de partir rouler la nuit sereinement sans avoir à se soucier de devoir recharger en permanence la lampe. De plus, il est possible de la brancher en roulant sur une powerbank pour avoir une durée d’éclairage quasi illimitée.

Les ascessoires : Le bouton pour régler les différents modes peut sembler être gadget au premier abord mais en pratique il devient rapidement très agréable et pertinent. Il permet également de faire des appels de phares pour se signaler dans des zones très mal eclairées ou alors avoir un faisceau lumineux fort en cas d’obstacle imprévu sur la route.

Les deux petits éclairages latéraux sont aussi très intéressants pour se signaler dans des angles morts ou alors aux intersections.

Les points d’amélioration

Même si cette lampe remplie pleinement nos attentes on pourrait être très exigeants et espérer voir ces améliorations suivre sur des prochaines évolutions :

USB-C : afin d’uniformiser les cables de recharge et la rapidité de recharge de la lampe on pourrait attendre un cable de type USB-C.

Cable de commande déporté plus long : on chipote mais un cable légèrement plus long permettrait de pouvoir positionner la commande déportée vraiment là où bon nous semble pour rouler.

Un mode blocage d’allumage : Un boutton ou un mode qui permettrait de bloquer l’allumage non volontaire de la lampe dans un sac où du à un faux mouvement pour vraiment économiser au maximum l’autonomie de la lampe.

Vous l’aurez compris cette lampe possède de très nombreux atouts auquel s’ajoute aussi un prix très raisonnable comparé aux autres lampes du marché similaire. Le rapport poids/puissance/autonomie est certainement l’un des meilleurs sur le marché pour une lampe de cintre qui vous accompagnera sereinement toute la nuit sur la route.


Lampe Ravemen CR 1000

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